2014年8月27日水曜日

朝霧スクランブル 初参加!

はい。
遊びのエントリしか書きません!
ってば!

で。行ってきたのよ朝霧スクランブル!

噂には聞いてましたが、敷居が高そうだし、残念な車両しか無いヤマネズミは参加したら怒られそうだし。。。って思っていたのですが、主催のYDSクラブさんが今年からブログを開始してたので、軽い気持ちでお問い合わせしたら、若い人が来てくれるのは大歓迎!本格的じゃなくても楽しんで欲しい!的なお返事を頂いたので行ってきました!!!


前日の宴から参加したかったのですが、メンバーの都合がつかず残念ながら当日のみの参加になりました。

朝は曇り。
富士山はカサ被ってました。


現地では先に前日入りしていた魚肉さんと合流!


受付して、車検!
AS1は「おお!ツインか!いいなあ。来年も来るんだろ?!受付5年分くらいしとくか?」と受けが良かったようで一安心。

で、後ろを振り返ってみると田村家ご長男がおじさまたちに絡まれてましたw
若いっていいなあ。
スタートの時、ゼッケンと名前そして年齢が呼ばれるのだけど、どよめいてたもんなwww


ムネさん、やべっちも無事OK~。


魚肉の親子ショット~

フリーを走った感想。
「猿のエンデューロコースみたい」

です。
前日の雨が影響してヌタヌタ&火山岩の露出、赤土層露出でかなりスリッピーw

トルクある車両も、回転数で稼ぐ車両もみんな四苦八苦w

では、とった写真一気にUPしまーす。









スタートラインのムネさん!
この後衝撃のスタートを見せることになります!!!がご本人のブログにてご確認下さい。












田村家ご長男。








おお!グイグイいくじゃないか!



M&M'S御林さん! 






魚肉やべっち!












リレーってのもあって、参加しようとYB持っていったのですが、意外にコースがキツイのでH2のために体力温存!

で、ワタクシ長男はAN125クラスに出場~
1973年以前の車両で、、、
1.1964年以前の車両
2.プレスフレーム車両
3.4ストローク車両
4.2ストロークツイン車両
というクラス。
いわゆるACTSのセニアクラシックよりはAS-1向け!

H1は痛恨のスタートミス(他の車両がいい音過ぎて、、、自分のマシンがエンジン掛かってるかわかんなかったんだもん。。。)
でも、流石通勤車両w 荒れた路面にもゆっくりながら安定して走れました。
4周目に差し掛かって、突如エンスト。
クラッチを温存した走り方だったからカブったのか、フューエルキャップが詰まったのかは謎でしたが、何とか再始動。
ギリギリ周回遅れにならず完走!!!


H2はと言うと、、、
H1の失敗点を勉強して、思いっきりスタート前はアクセル煽ってスタート!
必死だったからよく覚えてないのだけど、最初のガレてる所で125クラスでトップに立ったみたい!!!
その後、大きいクラスのトライアンフの皆さんが悪路で四苦八苦しているところを、そろりそろりと抜かして頂いてなんとクラストップで帰ってきたらしいw


ステップワーク戸崎さんに「やったじゃん!1位!1位!もしかしたら2位!」って言われて、「え?嘘でしょ?」って思うくらい、ひたすらみちのくひとり旅でしたw
3周目位で後ろに排気音が迫ってくるのを感じましたが、クラッチ焼けちゃってもいいやwってAS1を酷使してペースアップしたおかげで逃げ切ることが出来ました。

ただ、この時点ではH1 H2共に順位が曖昧で、H1のざんねんな結果がなければ表彰台も行けたかな???なんて思って悔しかったです。

で、全レースも終わり表彰式へ!!!


じゃじゃん!!!

361を良く見て!!!!!!!!!!!!!!


AN125クラス2位!!!!

人生初表彰台!
すごく嬉しかったデス!!!!


田村家長男大樹くんもFNクラス3位!
CRとか相手に大健闘!!!っていうかすげえwww


M&M'S御林さんもAN90クラス3位!


で、ネズミ女子メンバー&魚肉女子メンバーは集計のお手伝い。
お疲れ様です!!!!!!!
BOSSとしてはえっへん!です。ありがとうございますー!

で、表彰式も終わってじゃんけん大会!




ネズミ女子メンバーはお手伝いのご褒美にトマトととうもろこし頂いてました~!


子どもたちにもおもちゃのじゃんけん大会~!


一番人気はメロンでしたねwww
会場ほぼ全員が参加してたw

魚肉、ネズミBOSSは参加せず(メロン苦手www)


で、今回一番嬉しかったのは、このツーショット!!!
YDSクラブの、今回最年長参加者の方のマシンと並んで撮れた事!

RD125ユニットのHXベース!
オイラとね、やりたい方向が同じで、色々と参考にさせていただきました。
さすがYDSクラブさんですねえ。
オーナー様とはかなり長い時間お話させていただきました。
またお会いしたいなあ~~~。


とかなり楽しませていただいた朝霧スクランブル!
来年も是非出たいなあ!!!!!!!!!!!!!!!!

運営の皆様、参加のエントラントの皆様!お疲れ様でした!




追伸。
朝霧前日、エンジンクランクケースよりクラック発覚。
多分長いことありません。。。
RDユニットに載せ替えか、、、、AS1 AS2のエンジン持ってる人いたら教えて下さい。
AXやTAなんかでも嬉しいwww
いや、やっぱりRDかなあ???